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挖掘机维修浅析挖掘机的几大故障排除方法

　　挖掘机维修浅析挖掘机的几大故障排除方法

　　今天，挖掘机维修小编给大家说说挖掘机憋车、挖掘机无力等几个故障的排除方法，希望能对大家有所帮助。

　　一、发动机动力足够，但出现闷车（憋车）现象

　　液压泵本身也有一定的功率，若液压泵功率大于发动机的功率就会出现闷车（憋车）现象。这需要将液压泵上实验台检测调试，把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。

　　二、行走跑偏，同时一只手柄的动作不理想

　　液压泵分为前后泵或左右泵，行走跑偏说明有一只泵有故障，较简单的判断方法，是将液压泵的两根高压油管拆出对调一下，如果原来慢的行走变快，快的行走变慢，这就说明有一只泵有故障，对于这类情况的毛病，只需卸下液压泵，加工或更换一只泵内的配件，再上实验台调试即可，同时也解决了一只手柄不理想的问题

      三、冷机时一切正常，热机时动作缓慢，住友挖掘机维修电话，挖掘无力

　　这种情况的毛病就表明液压泵非到大修不可的程度了，液压泵内部配件严重磨损，继续使用下去有可能造成液压泵配件严重损坏。需要处理或更换内部所有磨损的配件，重新组装后再上实验台调试，才能恢复液压泵的标准状况。

　　1、挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间，液压泵内的原件如（缸体、柱塞、配流盘、摇摆等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数数据不协调，导致流量不足油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，加藤挖掘机维修电话，所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，送交本公司调试部，将液压泵进行数据检测，确认挖掘机问题所在，隆昌挖掘机维修，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，重新组装液压泵后，再上调试实验台，匹配各系列软参数（如：压力、流量、扭矩、功率等）即可。

　　2、挖掘机同时还有一个重要液压原件多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力（EX200-5主安全阀的标准压力为320kg，而现在的压力仅有230kg）则导致挖掘无力。还有，若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大，阀杆回位不*，则导致流量不足，速度缓慢。对于这类情况的毛病，须卸下多路分配阀，送交本公司后直接上调试台进行调试，重新设定所有安全阀的压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

　　3、挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向，若此齿轮泵磨损过度，不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能*换向，这样就会流量不足，动作缓慢，压力不够，挖掘无力，对于这类情况的毛病，只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。

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　　挖掘机维修分析挖掘机发动机排气大故障

　　液压泵是挖掘机液压系统的动力源，它是将机械能转换成液压能的能量转换装置。在液压挖掘机中液压泵也是发生故障较多的元件，而液压泵一旦发生故障就会立即影响挖掘机液压系统的正常工作，甚至不能工作，那液压泵常见的故障都会有哪些呢?下面由挖掘机维修小编来个大家介绍下。

　　1、齿轮泵常见毛病中，大部分是由其内部冲突副的磨损引起。其正常磨损使径向空隙和轴向空隙(即断面空隙)增大，齿轮泵内泄漏现象加剧，严峻时泵体内孔或两边板无法修正。此外，轴的密封也是常常损坏的部件。

　　2、叶片泵与齿轮泵不同，其正常磨损量很小，零部件使用寿命较长。形成叶片泵毛病的主要原因是油液污染，挖掘机维修，这是因为叶片泵的运动副合作较精细，当污染物进入冲突副后，简单发生反常卡滞或磨损。另外，叶片泵的自吸功能不如齿轮泵，特别是小排量的叶片泵更是如此，所以油液是否清洁和吸油是否疏通，是叶片泵运行中需求特别注意的两个问题。

　　3、柱塞泵中的径向柱塞泵在结构和运动功能上的缺点是径向力较大、自吸能力较差以及柱塞与柱塞孔的合作精度高;轴向柱塞泵的零件加工精度要求高。所以柱塞泵对油液的清洁度要求高，亦即柱塞泵对油液的过滤精度要求比齿轮泵的高。

      机械传动是吧动力装置发生的力和运动传送到执行机构（行走机构和作业机构等）。机械传动通常由传动体系、操纵和操控、辅佐体系组成。

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